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碰撞拿五星半/6月销量猛增64.7% 奥迪Q5L开挂

时间:2019-08-06

  7月13日,C-NCAP最新一批碰撞测试成绩公布这批结果充满了积分。 9款车型包括4款新能源汽车。这也是目前的碰撞测试,并且测试了最多的新能源汽车。从结果来看,奥迪Q5L搭配五星+是最引人注目的。

主动安全评分率为100%,奥迪Q5L赢得了五星半。

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具体来说,一汽大众奥迪Q5L得分最高,综合得分率达到93.4%,主动安全性达到100%,而且乘员保护也获得了最佳95.52%,除了行人保护外,其他都是这个时候。 C-NCAP评估的最佳分数。在行人保护方面,它在C-NCAP评估中排名第二,差距很小。可以看出,奥迪Q5L在安全,特别是主动安全方面的突出成就可以最大限度地减少交通安全事故。

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据报道,该批车辆的首次AEB测试于2019年3月25日开始,最后一次碰撞测试于7月5日完成。所有型号均进行了AEB测试,行人保护测试,三次实际车辆碰撞测试和鞭打按照《C-NCAP管理规则(2018年版)》进行测试,最后根据C-NCAP程序进行评分和评分。每个模型的每个测试安排都预先在C-NCAP网站上公布。

6月销售额飙升64.7%,神舟依赖降价和羞耻

在销量方面,奥迪Q5L在今年6月是一个耻辱。数据显示,今年6月,奥迪Q5L的表现非常抢眼,单月销量达到了同比增长64.7%的车型。

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凭借奥迪Q5L的出色表现,一汽大众奥迪完成销量同比增长22.5%,1 - 6月累计销量达到同比增长2.1%。

在此之前,由于新Q5L的推出,ZF的8AT变速箱和全时四轮驱动都在这一代车型上被取消,消费者被他们的“替代”所破坏。据报道,在变速箱中,奥迪Q5L将原来的ZF 8AT变成了7速湿式双离合器。

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与此同时,奥迪标志性中央Tosson型限滑差速器的全时四轮驱动系统也被及时的四轮驱动系统和多片式离合器中央差速器所取代。曾经引以为豪的卖点被取消了,这是奥迪Q5L上市后销量不佳的主要原因。

尽管与轴距相比,奥迪Q5L已经延长了,但到达这一级别时,消费者将更加理性。由于Q5L的延长以及新款奥迪Q5L的外观,它不会涵盖上述配置的变化。设计没有太大变化,电源配置没有太多亮点,因此对消费者的整体感觉仍然是高价。

新车的唾液无疑反映在销售上。即使在4月份,奥迪Q5L也只售出了6,356辆。

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幸运的是,今年6月,奥迪Q5L开始“收复失地”。从4月份的6,356辆车到6月份的车辆,数量激增似乎表明奥迪Q5L正在复苏。

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当然,这个数字背后是“价格战”。查看一些垂直媒体平台,发现目前奥迪Q5L的价格约为70-80,000元。 6月,当全国五大车型集中时,媒体也将曝光奥迪经销商发布的宣传海报。海报显示,超过390,000 Q5L的原始指导价格减少了10万辆裸车价格已经不到30万,同时也吸引了10%首付的消费者。奥迪Q5L已上市不到一年,相当于二手车的价格。这次降价确实很猖獗。

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虽然降价促销,这已经成为奥迪的常规运营,但奥迪Q5L可以得到50分左右的C-NCAP碰撞测试,这表明它在安全配置方面确实不错。当市场折扣足够大时,奥迪Q5L延续了过去的第五季度。在这个细分市场中声称国王的地位并非不可能。

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